圖3 為反應溫度85 ℃時熱管熱阻隨轉速的變化曲線。從圖中可以看出旋轉速度對于熱管傳熱的促進作用。低速旋轉時，旋轉熱管的工作狀態(tài)接近一般的重力熱管，工質在蒸發(fā)段受熱氣化，在冷凝段冷卻回流。熱管靜置時，反應釜內介質的熱量通過自然對流的方式將至蒸發(fā)段外壁面，再透過熱管蒸發(fā)段金屬壁，傳遞給工質。當熱管開始旋轉時，熱阻驟然減小，這是因為: ( 1) 熱量從反應釜物料傳遞到熱管外壁面的傳熱方式，由自然對流變?yōu)閺娭茡Q熱，減小了蒸發(fā)段熱阻，提升了對熱管的能量輸入; ( 2)熱管在輸入熱量較低時，蒸發(fā)段的狀態(tài)是間歇沸騰狀態(tài)或者自然蒸發(fā)狀態(tài)，不能形成穩(wěn)定的核態(tài)沸騰，熱阻較大。

隨著熱管轉速的提高，旋轉熱管進入穩(wěn)定工作狀態(tài)。當轉速提高到120 r /min 后，熱管熱阻變化變緩。造成此現(xiàn)象原因是: ( 1) 隨著熱管轉速的提升，對流換熱系數(shù)隨Ｒe 的變化速度降低; ( 2) 熱管內部的受熱蒸發(fā)和冷凝回流狀態(tài)已經穩(wěn)定，熱管內部熱阻減小變慢。

從圖3 中，還可以發(fā)現(xiàn)冷卻水流量降低，熱管熱阻增加。這主要是因為，冷卻水流量降低，冷端溫度升高，冷卻水和反應釜之間的平均溫差降低，熱管的熱輸入降低，對于熱管，熱輸入的降低會導致熱管熱阻的降低。并且，由于冷卻水流量低，冷卻水平均溫度高，導致水冷夾套的對環(huán)境的熱量散失變大。從而使得實驗測得的數(shù)據(jù)略低于實際值。

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